Repuestos y Accesorios
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Aceites y Lubricantes
El aceite lubrica, refrigera y limpia las partes del auto sometidas a las más altas temperaturas y expuestas a fuertes momentos de fricción. Anteriormente los aceites se fabricaban para trabajar bajo ciertas temperaturas, pero hoy en día son resistentes a distintos rangos de calor, por lo que se llaman multigrado. La viscosidad es muy importante, pues un aceite demasiado espeso no circulará efectivamente y uno muy liviano no limpiará de forma correcta.
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Baterias
La batería es el elemento encargado de suministrarle energía eléctrica a nuestro vehículo, permitiendo que el motor y los elementos auxiliares puedan funcionar correctamente. Suele estar ubicada en el vano motor del vehículo, aunque algunos modelos la incluyen en el habitáculo, en el suelo o debajo de alguno de los asientos.
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Bomba de aceite
La bomba de aceite de un motor es, en cierto modo, como el corazón de nuestro cuerpo, pues es la que se encarga de distribuir el lubricante a la presión adecuada y de manera uniforme. Por ello, es un elemento esencial para el buen funcionamiento de un motor, que depende de la correcta lubricación del mismo para rendir al máximo y durante un periodo prolongado de tiempo.
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Disco de Embrague
El disco de embrague es un componente primordial del sistema de embrague. De su diseño y capacidad de transmisión de par depende en gran medida el rendimiento y el confort de la caja de cambios. Vamos a repasar sus fundamentos y las distintas tipologías que presenta en función de las necesidades de cada mecánica.
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Faja de Distribucion
La correa de distribución es el elemento de un motor de combustión interna que sincroniza la rotación del cigüeñal y del árbol de levas. Su objetivo es permitir el cierre y apertura de válvulas del motor en el momento adecuado durante el proceso de admisión y escape de cada cilindro. Al igual que otros componentes como el embrague o el volante bimasa, la correa de distribución también necesita ser sustituida con el paso del tiempo y de los kilómetros.
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Fala del Alternador
La faja del alternador es un elemento fundamental que, si no es reemplazada a tiempo, puede dañar algunas piezas bajo el capó
Bajo el capó de los vehículos existen piezas importantes que no debes olvidar de revisar por ningún motivo, uno de ellos es la faja de alternador. Este elemento permite generar la corriente eléctrica del vehículo.
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Filtros
El filtro de aire es, ubicado al inicio del circuito de admisión del motor, es uno de los elementos más importantes y esenciales del auto. Su función es retener el paso de cualquier impureza que pueda acceder al motor y así evitar que la cámara de combustión se vea afectada y las paredes de los cilindros se degraden.
Ten muy en cuenta que su mantenimiento es primordial, pues el motor se vería seriamente afectado en caso de que no funcione correctamente.
Por este motivo, es recomendable realizar el cambio de filtro de aire cada dos revisiones del vehículo o cuando el auto haya alcanzado los 10 000 a 15 000 kilómetros recorridos.
De igual manera, es importante que en cada revisión se compruebe el estado del filtro y ver que todas las fibras se encuentren en perfecto estado.
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Zapatas de Freno
Las zapatas del sistema de freno se caracterizan por ser una pieza curva de metal llamada red en la cual va fijada otra pieza que crea una fricción. Este material está remachado a un lado o pegado con adhesivo. La pieza lunar o red tiene unos agujeros y ranuras que sirven de soporte para los elementos de frenado, reajuste automático, soporte de apoyo y freno de parqueo.
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